制動(dòng)電阻使用率規定了制動(dòng)電阻的使用效率,以避免制動(dòng)電阻過(guò)熱而損壞,它會(huì )影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。制動(dòng)電阻的使用率設置越低,電阻的發(fā)熱程度越小,電阻上消耗的能量越少,制動(dòng)效果越差。同時(shí),制動(dòng)單元的容量也沒(méi)有得到充分利用。理論上講,制動(dòng)電阻使用率為100%時(shí),對制動(dòng)單元容量的利用最充分,制動(dòng)效果也最明顯,然而這需要較大的制動(dòng)電阻功率的代價(jià),使用者應綜合考慮。在制動(dòng)電阻阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下,對于減速較慢的大慣性負載,選取較低的電阻使用率會(huì )取得較好的效果。對于需要快速停機的負載,宜選取較大制動(dòng)電阻使用率。
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